A tudósok az űr peremét sújtó fordított villámcsapást vizsgálják

2018. május 14-én vihar zúdult közvetlenül a Twilight Zone-ból Oklahoma fölé.

Ahelyett, hogy hegyes villámcsapásokkal szórnák szét a Földet, a sűrű felhők fátylai, amelyek ezt a vihart mozgatják, 80 mérföldet lövellnek fel, elég messze ahhoz, hogy az ionoszférát vagy az űr peremét legeltesse. Ezt a heves, hátrafelé kitörő elektromosságot hamarosan a természet egyik legtitokzatosabb légköri jelenségeként fogják besorolni: egy óriási sugárhajtású repülőgépként.

Az óriásfúvókák egyszerűen fénysugarak, amelyek a közönséges villámok mellett születnek, de az ellenkező irányba mutatnak. De sokkal erősebbek lefelé néző társaiknál, néha még a bolygónk körül keringő űrjárműveket vagy más technológiákat is fenyegetik. És ez a konkrét volt hihetetlenül intenzív. Az eddig vizsgált legerősebbnek tartják, 300 coulomb becsült elektromos töltésével, ami 100-szor több, mint a tipikus villámoké.

Az elmúlt két évtizedben a tudósok számos ilyen furcsa erőt azonosítottak, de ezek közül sok a nyilvánosság véletlenszerű fogása volt.

Például egy ibolyaszínű csíkot rögzítettek az indiai Bhadrak felett átrepülő repülőgépről, egy másikat pedig éjszakai kamerával észleltek a kínai Shikengkong-hegy 6240 méteres csúcsa közelében. 2013-ban a NASA egy kísérlettel egészítette ki az ISS-t, hogy jobb, aktívabb képet kapjon a felhők teteje feletti jelenetről, így láthatjuk az óriási repülőgépeket működés közben. Ennek ellenére a tudományos közösség nem rendelkezik sok megfigyelési rendszerrel, amely a kereséshez lett szabva.

Ezért a 2018-as oklahomai incidens véletlen volt.

Ez a szélsőséges esemény véletlenül az államban számos releváns tudományos műszer közelében történt, mint például a műholdas hálózatok és az úgynevezett “nagyon magas frekvenciájú jeleket” észlelő villámtérkép-rendszer. Egy polgár tudós a környéken még le is fényképezte egy fényképezőgéppel gyenge fényviszonyok mellett. Tehát mindezen nyomokat felhasználva egy tudóscsoport a lehető legtöbb adatot gyűjtötte össze a repülőgépről, hogy megpróbálja részletesen elmesélni, mi történt négy évvel ezelőtt a kavargó oklahomai égbolton.

Piros repülőgép szárny a képernyő bal oldalán, háttérben egy lila óriássugár.

Ezt az óriási repülőgépet egyetlen expozícióval, 3,2 másodperccel rögzítették az indiai Bhadrak felett. Bár úgy tűnik, hogy az óriássugár a repülőgép szárnyához kapcsolódik, valószínűleg egy távolabbi zivatarfelhőben indult, és látható, hogy felfelé nyúlik a Föld ionoszférája felé.

Hung-Hsi Chang/NASA

“Valóban jó minőségű adatokkal sikerült három dimenzióban feltérképeznünk ezt az óriási sugárhajtást” – tette közzé Levi Boggs, a Georgia Tech Research Institute kutatója és a szerkezetről szóló tanulmány szerzője augusztus 3-án a Science folyóiratban. Előlegek – áll a sajtóközleményben.

Egy ilyen háromdimenziós szerkezet fontos az óriási sugárhajtású repülőgépek dekódolásának kutatásában, mivel a felhőkből való felemelkedésük miatt gyakran rejtve vannak a szem elől. “Nagyon magas frekvenciájú forrásokat láthattunk a felhő teteje felett, amelyeket korábban nem láttak ilyen részletességgel” – mondta Boggs. És ezek a VHF-jelek aranybányát szolgáltattak az óriási sugárhajtóművekről.

Alapvetően a viharfelhőkből kiinduló villámokat vezetők és szalagok kombinációja állítja elő. A vezetők az elektromos töltéskülönbségek eredménye, amelyek elősegítik a villámlás kialakulását, a szalagok pedig a fejlődő csavarok legvégén találhatók. Ezek az erők együtt dolgoznak a viharos felhőkből származó elektromosság eloszlatásán, de általában a vezetők teszik ki a kisülés nagy részét.

Az új tanulmány kutatói mindenekelőtt határozottan látták, hogy az óriás sugárhajtóműveket gyártó vezetők és streamerek találhatók. felett a zivatarfelhőt az oklahomai esemény alatt, nem pedig a legaljára, ahol általában megtalálhatóak lennének. Másodszor, “a rádiós és optikai adatok mutatják az első egyértelmű bizonyítékot arra, hogy a villámhálózatok által megfigyelt VHF-et a vezető streamerei állítják elő” – írták a tanulmány szerzői.

“Azok a hideg csíkok közvetlenül a felhő teteje fölött kezdenek szaporodni” – magyarázta Boggs. “Elterjednek egészen az alsó ionoszféráig 50-60 mérföldes magasságig, közvetlen elektromos kapcsolatot létesítve a felhő teteje és az alsó ionoszféra között.”

Ezen túlmenően a csapat sok más érdekes óriássugár-töltési dinamikát boncolgatott, és még egy lehetséges magyarázatot is talált arra, hogy miért köpnek ki ezek a furcsa sugárhajtások. “Bármilyen okból általában visszaszorulnak a felhő-föld kisülések” – mondta Boggs az oklahomai esemény során gyűjtött adatokról. “A szokásos villámkisülések hiányában az óriássugár enyhítheti a túlzott negatív töltés felhalmozódását a felhőben.”

Más szóval, egyes viharfelhők eltömíthetik negatív energiájukat – és ahogy mondani szokták, az valahogy kijön.

Leave a Comment

%d bloggers like this: