Olyan mobilalkalmazás tervezése, amely valós időben azonosítja a hajók halászati ​​tevékenységét

Jóváírás: Pixabay/CC0 public domain

A Huelva Egyetem, a Miguel Hernández Egyetem és a Spanyol Oceanográfiai Intézet (IEO) szakértőiből álló multidiszciplináris csapat egy innovatív integrált rendszert tervezett a halászati ​​tevékenységek megfigyelésére, amelyek általában okostelefonba szerelt érzékelők használatán alapulnak. a hajó mozgásától függően milyen típusú halászati ​​tevékenység folyik a fedélzeten. Ez az információ fontos a halászati ​​ágazatban a tenger egy adott részén lévő halmennyiség becsléséhez és a fogások kiszámításához.

Ennek az olcsó alkalmazásnak az újdonsága, hogy könnyen telepíthető bármilyen mobileszközre, és gyors, valós idejű adatátvitel, kevesebb mint egy másodperc alatt. Ezen túlmenően, amint azt a folyóiratban megjelent „Halászik-e a hajó? Halászati ​​tevékenységek diszkriminációja az olcsó intelligens mobileszközökkel hagyományos és heurisztikus megközelítések révén” című tanulmányban közölték. szakértői rendszerek alkalmazásokkalez az eszköz lehetővé teszi nagy pontossággal meghatározni, hogy a hajó hol van, méretétől függetlenül, és mennyi időt tölt horgászattal.

Ez a FAMIS nevű mobilalkalmazás azonnali információt nyújt a hajó munkafázisáról. Ebben az összefüggésben a halászati ​​erőkifejtés értékelése szempontjából meghatározó az az idő, ameddig egy hajó halászik, azaz az adott területen kifogott fogások mennyiségének és az adott helyen az adott időpontban jelen lévő halmennyiségnek a kiszámításához.

A jelenlegi halászhajó-megfigyelő rendszerek hosszabb időn keresztül (körülbelül hárompercenként) jelzik a csónakok elhelyezkedését, ezeket előre fel kell szerelni a hajó fedélzetére, és az illetékes halászati ​​hatóságoknak ellenőrizniük kell.

Ezek a GPS-hez hasonló nyomkövető rendszerek, amelyek jelet küldenek a földre. “Ezzel az eszközzel tudjuk a csónak helyzetét, de a tengeren töltött idő alatt nem tudjuk, hogy mennyi időt töltött a hálók kivetésével, horgászattal és az összes anyag összegyűjtésével. A FAMIS alkalmazás tovább megy, és lehetővé teszi a határozza meg a hajó mozgásából, hogy milyen halászati ​​manővert hajt végre mindenkor” – mondta a Fundación Descubre-nak Juan Carlos Gutiérrez Estrada, a Huelvai Egyetem kutatója és a tanulmány egyik szerzője.

A számítástechnikára, biológiára és tengerészetre specializálódott szakemberek azért alkalmazták ezt a rendszert, mert az okostelefonok és a táblagépek is tartalmaznak olyan integrált szenzorokat, amelyek lehetővé teszik a hajó mozgásának azonosítását az általuk rögzített adatokból. “A manőver típusától függően (gyorsul-e, dől-e, gurul-e a hajó stb.) a hajó jellegzetes mozgással rendelkezik, amely a gyorsulásmérőn is tükröződik. Ezek alapján tudjuk azt is tudni, hogy a hajó kiveti-e a hálóját, horgászik-e. vagy összegyűjti a dolgait” – mondja Gutiérrez Estrada.






Jóváírás: Fundación Descubre

Mesterséges intelligencia a fedélzeten

Ezt a rendszert, amely azonnal továbbítja az információkat, amint a mobiltelefon a hajó fedélzetére kerül, különféle statisztikai módszerekkel és mesterséges neurális hálózatokon alapuló mesterséges intelligencia modellekkel és azt támogató vektorgépeken tesztelték. Az alkalmazás numerikusan és grafikusan megjeleníti a képernyőn a különböző érzékelők által rögzített összes információt: GPS, gyorsulásmérő, giroszkóp és mágneses tér. A leghatékonyabb modell integrálva van az alkalmazásba, és valós idejű információkat nyújt a hajó által végzett tevékenységről.

Ezen érzékelők hasznosságának bizonyítására teszteket végeztek a Miguel Oliver oceanográfiai hajón annak egyik útja során. Ez a 70 méter hosszú és 12 méter széles hajó hajózási, halászati ​​és oceanográfiai kutatási technológiai berendezésekkel van felszerelve. “Ez a csónak lehetővé teszi napi négy-hat hálós fogás rögzítését, és nagyon kedvezőtlen körülmények között adatok beszerzését, tekintettel a mintavételhez használt halászfelszerelés nagy elmozdulására és könnyű jellemzőire” – mondta a tanulmány társszerzője. .

A szakértők szerint a modell bármilyen típusú hajóval használható, mivel kalibrálható és kishajókon való használatra adaptálható. „Ennek az alkalmazásnak a fő előnye a halászati ​​ágazat számára, hogy képes számolni a halászati ​​erőkifejtést, amely alapvető paraméter a tengeri halak relatív mennyiségének becsléséhez” – mondja Gutiérrez Estrada.


Gazember hullámok csaptak le Hawaii halászhajóra, amely elsüllyedt – mondja a tulajdonos


Több információ:
MM Galotto-Tébar et al, Halászik a hajó? Az olcsó intelligens mobileszközökkel végzett halászati ​​tevékenységek megkülönböztetése hagyományos és heurisztikus megközelítésekkel, szakértői rendszerek alkalmazásokkal (2022). DOI: 10.116/j.eswa.2022.117091

A Fundación Descubre által biztosított

Idézet: Mobilalkalmazás tervezése, amely valós időben azonosítja a hajók halászati ​​tevékenységét (2022, szeptember 23.) Letöltve 2022. szeptember 23-án a https://techxplore.com/news/2022-09-mobile-app-real-fishing-vessels webhelyről . html

Ez a dokumentum szerzői jogvédelem alatt áll. A személyes tanulmányi vagy kutatási célú tisztességes bánásmódon kívül semmi más nem reprodukálható írásos engedély nélkül. A tartalom kizárólag tájékoztató jellegű.

Leave a Comment

%d bloggers like this: