A szövetségi tengerészeti biztosok meglátogatják a mobil kikötőjét

Az alabamai kikötői hatóság vendégül látta szerdán Louis E. Sola és Carl W. Bentzel szövetségi tengerészeti biztosokat, hogy megbeszéljék az intermodális vasút gyors terjeszkedését a mobil kikötőn keresztül, ami a szolgáltatás három számjegyű, 143 százalékos növekedését jelzi ugyanebben az időszakban. a tavalyi év folytatódik.

„A kikötő örömmel fogadja Sola és Bentzel biztos urakat, az általunk kiszolgált állami és ipari szektor vezetői mellett” – mondta John C. Driscoll, a kikötői hatóság igazgatója és vezérigazgatója. „Hálásak vagyunk az intermodális összeköttetésekbe való befektetés iránti lelkesedésért mind szövetségi, mind állami szinten, miközben mindannyian együtt dolgozunk az Egyesült Államok ellátási láncának rugalmasságának megerősítésén és biztosításán.”

A Szövetségi Tengerészeti Bizottság (FMC) egy független szövetségi ügynökség, amely az Egyesült Államok nemzetközi tengeri szállítási rendszerének szabályozásáért felelős az egyesült államokbeli exportőrök, importőrök és fogyasztók érdekében. Küldetése versenyképes és hatékony tengeri szállítási szolgáltatások nyújtása.

„Ez egy fontos megbeszélés volt ma. Az intermodális árufuvarozás növekedése soha nem volt olyan nyilvánvaló, mint a világjárvány idején. Fontos, hogy a kikötők, mint például a Mobile, alkalmazkodjanak ehhez a növekedéshez, és működjenek együtt a regionális partnerekkel és az érdekelt felekkel a növekedés támogatása érdekében. Az, hogy az ellátási láncon belül hogyan kommunikálják az operatív információkat, és hogyan hajtják végre az infrastrukturális beruházásokat, ösztönözni fogja a regionális kereskedelmet és a lehetőségeket. Számomra, mint az Alabama Egyetem Jogi Karán végzett hallgatóként és valakinek, akinek a családja Mobile-ból származik, nagy öröm számomra, hogy látok egy ilyen lenyűgöző terjeszkedési tervet – őszintén hiszem, hogy ez segít Alabama állam vezető pozíciójában az intermodális hajózásban. ” – mondta Carl W Bentzel, az FMC biztosa.

A Montgomery Intermodal Container Transfer Facility (ICTF) projektet Alabama állam növekvő alabamai adójóváírása és szövetségi támogatások finanszírozzák. A létesítmény várhatóan 2025-ben lesz elérhető. Mivel a kikötő további intermodális beruházásokat tervez az egész államban, az FMC biztosaival folytatott időben folytatott beszélgetés az iparági érdekelt feleket is bevonja.

A kerekasztalhoz csatlakoztak:

Hirdetés. Az olvasás folytatásához görgessen.
  • Sumner Adams, a Norton Lilly International vezető megfelelőségi és jogi irodája
  • John Cooper igazgató, Alabama Közlekedési Minisztériuma
  • Keith Hancock, az alabamai Hyundai Motor Manufacturing, a logisztikai és külkereskedelmi övezetek osztályának vezetője
  • Joachim Hoffman – a Mercedes-Benz Extra LLC vezérigazgatója
  • Maryclare Kenney, a CSX Intermodal és Automotive Intermodal részlegének alelnöke
  • Ellen McNair, a Montgomery Kereskedelmi Kamara gazdaságfejlesztési igazgatója,
  • Clay Scofield, az Alabama állam szenátusának többségi vezetője
  • Sandy Stimpson polgármester

A kerekasztal-beszélgetést Patrick Murphy, az Alabama Power Company mobil részlegének alelnöke és a mobilterem gazdaságfejlesztési bizottságának elnöke vezette.

Az Alabama Kikötői Hatóság Alabama állam mind a 67 megyéjét kiszolgálja, és két nagy projektje van a tervek szerint 2025-ben. A Szövetségi csatorna 50 láb mélységig történő mélyítése és kiszélesítése lehetővé teszi a nagyobb hajók számára, hogy Mobile legyen az első kikötőjük. . Ezenkívül 2025-ben a kikötői hatóság megnyit egy új belföldi intermodális létesítményt a CSX által kiszolgált Montgomeryben, Ala-ban. Mindkét projekt, a kikötői konténerterminál nagyobb növekedésével együtt, új előnyöket és lehetőségeket kínál a szállítók számára Alabamában és szerte a világon.

A Mobile Port stratégiai elhelyezkedése a Mexikói-öböl északi részén található, hozzáféréssel egy nemzetközi repülőtérhez és két államközi rendszerhez, az I-65 észak-déli és az I-10 kelet-nyugat felé. Az intermodális konténerszállító létesítmény (ICTF), amely 2025-re a dokkon lesz, öt I. osztályú és négy rövidvonalú vasúthoz fog hozzáférést biztosítani. A Mobile ICTF-től a konténerek három nap alatt elérhetik Chicagót.

Az Alabama Port Authority felügyeli a nyilvános mélytengeri kikötői létesítményeket a Mobil kikötőben. Az államközi, légi és vasúti közlekedés mellett a kikötői hatóság konténerei, általános rakomány- és ömlesztettáru-létesítményei közvetlen hozzáférést biztosítanak közel 15 000 mérföldnyi belvízi úthoz. Amint a csatornamélyítési és -bővítési projekt befejeződik, a Mobile Port a legmélyebb konténerterminál lesz a Mexikói-öbölben.

Leave a Comment

%d bloggers like this: