A használt autók árának meredek csökkenése – mit jelent ez és mi vár ránk


New York
CNN

A használt autók áraival lépést tartani elég ahhoz, hogy bárki ostorcsapást okozzon.

Mióta a világjárvány kitörése és az azt követő zavarok az új autók ellátási láncaiban először emelték fel az árakat, a használt autók árai az eddigi legnagyobb éves emelkedést produkálták – a fogyasztói árindex szerint 45%-os növekedést a 2021 júniusával záruló 12 hónapban. 12 havi 8,8%-os csökkenésig ingadozott a legutóbbi decemberi olvasatban.

Ez volt a legnagyobb 12 hónapos használt autók árcsökkenése 2009 júniusa óta, amikor a General Motors és a Chrysler is csődbe ment, és a gazdaság havonta félmillió munkahelyet vérzett ki.

„Teljesen vad utazás volt” – mondta Ivan Drury, az Edmunds.com Inc., egy autóipari leltárral és információval foglalkozó online forrás, az insights igazgatója.

Az Edmunds adatai szerint egy használt autó vásárlásának átlagos ára decemberben 29 533 dollár volt, ami csaknem 1 600 dollárral alacsonyabb a 2022 áprilisában elért 31 095 dolláros minden idők legmagasabb értékéhez képest. Egy használt autó átlagos ára ma nagyjából megegyezik egy új autó 2010-es átlagárával.

Míg a legújabb modellek használt autóinak árai csak 5%-kal alacsonyabbak a csúcsnál, Edmunds szerint a régebbi használt autók árai, az ötéves vagy annál régebbiek 15%-kal vagy még többet alacsonyabbak a 2022 eleji csúcsokhoz képest.

A szakértők szerint a visszaesés okai között szerepel a magasabb kamatok, amelyek megdrágítják az autóvásárlás finanszírozását, korlátozva a keresletet. A CarMax (KMX), az ország legnagyobb tisztán használtautó-kereskedése arra figyelmeztetett, hogy a magas árak és a magas kamatok kombinációja sok vásárló számára megfizethetőségi problémát okoz, ami rontja az általános keresletet.

De a használt autók árcsökkenésének fő oka az új autók megnövekedett kínálata.

Az árakat az új autókészlet hiánya hajtotta fel. Az alkatrészhiány, különösen a számítógépes chipek esetében, 2022 nagy részében lelassította az újautó-gyártást, így az Egyesült Államokban az újautó-eladások 2011 óta a legalacsonyabb szinten maradtak.

Az új autók alacsony kínálata még nagyobb ugrást okozott a használt autók átlagárában, mivel az egyébként új járműveket vásárló vásárlók a használtautó-piac felé fordultak.

„Egy ponton úgy tűnt, hogy mindenki, aki újat akar vásárolni, használtat vásárol” – mondta Greg Markus, az AutoLenders ügyvezető alelnöke, amely New Jersey legnagyobb használtautó-kereskedési láncának anyavállalata.

Ide tartoztak az autókölcsönzők is, amelyek általában körülbelül 10%-ot vagy még több új autót vásároltak egy évvel a járvány előtt. Az eladható autók korlátozott kínálata miatt az autógyártók lényegében felhagytak az olcsóbb flották értékesítésével, sőt az autókölcsönző cégek is kénytelenek voltak a használtautó-piac felé fordulni.

Mindez megváltozott az elmúlt hónapokban. Az autógyártók egyre több chip-szállítmányról számolnak be, amelyekre szükségük van, és több autót gyártanak és adnak el, beleértve a flottaeladások megtérülését is. A Cox Automotive szerint a negyedik negyedévben összességében 9%-kal haladták meg az eladásokat, mint egy évvel ezelőtt, és csaknem 6%-kal haladták meg a harmadik negyedévet. És mivel több vásárló találja meg a kívánt új autót, ez alacsonyabb keresletet jelent a használt autók iránt.

Szakértők szerint a használt autók árának csökkenésében az is szerepet játszik, hogy az áremelések nem voltak fenntarthatóak, részben pedig az okozta, hogy a használtautó-aukciókon a vásárlók túl sokat fizettek a használt járművek korlátozott kínálatáért.

“Ezek az árak csak csökkenhetnek” – mondta Markus.

A használt autók árai még tovább eshetnek a következő hónapokban, mivel az új autók készletei tovább emelkednek. Egy dolog padlót vethet a használt autók ára alá: az utolsó modell használt autóiból valószínűleg kevés lesz, tekintve, hogy az elmúlt három évben csökkent az új autók gyártása.

“Az ellátási probléma továbbra is súlyos” – mondta Markus. Ezért: “Nem hiszem, hogy elérjük a 2019-es szintet” – tette hozzá.

A használt autók árának emelkedése volt az ország általános inflációjának egyik fő mozgatórugója, amely mintegy teljes százalékponttal növelte a fogyasztói árak általános emelkedését 2021 áprilisa és 2022 májusa között. Most ez egy olyan tényező, amely hozzájárul az infláció mértékéhez, és még többet csökkent. több mint egyharmada pont a decemberi teljes árfolyamhoz képest.

Ez egyértelműen jó hír azoknak, akik használt autót szeretnének vagy kell vásárolniuk, bár negatív hatással lehet az autóvásárlókra azáltal, hogy lecsökkenti annak a járműnek az értékét, amellyel szeretnének elcserélni. Edmunds azt mutatja, hogy az átlagos csereérték decemberben majdnem csökkent. 3000 dollárral, azaz 11%-kal 22 605 dollárra, a 2022 júniusi minden idők legmagasabb értékéhez képest.

Az átváltási érték csökkenése az autóárakat is hátráltathatja, mivel csökkenti a vevők által fizethető összeget.

.

Leave a Comment

%d bloggers like this: